Registrazione punterie

Per accertarsi che la puleggia dell’albero motore si trovi in corrispondenza del PMS (punto morto superiore) del cilindro n°1, togliere la calotta dello spinterogeno e controllare che il rotore si trovi in corrispondenza della tacca del corpo spinterogeno,se si trova nella posizione opposta ruotare la puleggia dell’albero motore di 360° .

Una volta accertata la posizione in fase di scoppio del cilindro n°1 si puo’ iniziare la registrazione del gioco valvole. Allentare il fermo e con un apposito spessimetro in questo caso come la maggior parte dei casi e’ da 0,15 mm, avvitare il registo con un cacciavite a taglio e spessorare il gioco con lo spessimetro che dovra’ sempre scorrere tra i due segmenti. Serrare il dato di fermo. Passare poi alla valvola successiva con la medesima operazione.

Registrate le valvole del cilindro n°1 si puo’ passare alla registrazione delle valvole del cilindro n° 2 . Per facilitare tutte le fasi di registrazione segnate con un pennarello bianco il punto opposto della tacca che si trova sulla puleggia,cioe’ a 180° della tacca stessa. Una volta segnato il punto ruotare la puleggia verso SINISTRA di 180° fino al raggiungimento del segno fatto precedentemente con il pennarello. Una volta in questa posizione di andra’ a registrare le valvole del cilindro n°2 . ripetere la stessa operazione di registo (quella spiegata nel paragrafo precedente) . Ruotare nuovamente la puleggia verso SINISTRA di altri 180° ritrovandosi nella posizione della foto n°15 ma adesso si avra’ il rotore dello spinterogeno posizionato verso il cilindro n°3 ,registare le valvole come precedentemente. Ruotare ancora la puleggia di altri 180° trovando il segno fatto con il pennarello al centro dell’accoppiatura del carter e si registreranno come sopra anche le valvole del cilindro n°4. C’e’ anche un'altra sequenza da seguire ma leggermente un po’ piu’complicata rispetto a questa. In questo modo si avra’ una sequenza di 1-2-3-4………ruotanto invece la puleggia dell’albero motore verso DESTRA si avra’ una sequenza di 1-4-3-2 che poi sarebbero le fasi di scoppio dei vari cilindri con la rotazione del motore.

Si consiglia ad ogni intervento periodico di registrazione di sostituire sempre le guarnizioni dei coperchi punterie con della guarnizioni in sughero di qualita’.

Incollare la guarnizione di sughero sul coperchio punterie con del sigillante fine evitanto di usare qualsiasi tipo di sigillante sul lato della guarnizione che andra’ ad appoggiarsi sulla testata al massimo ungerla con del grasso al litio che dara’una maggiore sicurezza per evitare un possibile trafilo di olio.